Jeśli miałeś rozsądek, aby zainwestować w pierwszy numer CAR Express w tym tygodniu, dziękuję i gratulacje. Wdzięczność za wsparcie i zachęty, których potrzebowaliśmy (i nadal potrzebujemy dzisiaj), abyśmy nas utrzymali. Gratulacje są w zakupie, ponieważ jeśli nadal masz kopię AE nr 1, posiadasz przedmiot kolekcjonera.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Spośród tysięcy czasopism, gazet i tabloidów, dla których pisałem i zapasowałem w ciągu ostatniej trzeciej wieku, jest to problem, który najbardziej cenię. Rozpoczęcie samochodu Express od zera, wierząc w niego, tracąc nad nim sen, a następnie świętowanie jego 30. urodzin jest wyjątkowe i wyjątkowe.
• 30 najlepszych samochodów z ostatnich 30 lat
Auto Express przetrwał i prosperował. Niestety, kilka marek samochodów, których ceny detaliczne zauważyliśmy wtedy. Oprócz tych nieistniejących firm inne po prostu odszedł od Wielkiej Brytanii.
Austin, Daihatsu, de Tomaso, FSO, Isuzu (pamiętasz Piazza Turbo?), LaDa, Lancia, Reliant, Rover, Saab, TVR (kontynuowanie?) I Yugo należą do najbardziej widocznych nieobecności. Następnie przybycie/odejście Chucka Daewoo do miksu, plus/ON/Off Chevrolet, Cadillac i Hummer, a wszystkie powyższe są wspólnie odpowiedzialne za jedno utracone marki samochodowe co kilka lat w ciągu ostatnich trzech dekad. Niedobrze.