Hardcore McLaren 675LT burze w Genewie

Nowy 675LT McLarena był dumny z lokalizacji na stoisku McLaren na pokazie motoryzacyjnym w Genewie. Oparte na obecnych latach 650, nowicjusz jest znacznie bardziej skoncentrowany, potężny, a także lżejszy, a także skierowany prosto w Specile Ferrari 458. 675LT kosztuje 259 500 £, a produkcja jest ściśle ograniczona do 500 jednostek na całym świecie.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Siedząc nad McLaren 650s, nazwa 675 „Longtail” odwołuje się do pojazdu wyścigowego F1 F1 Firma Woking F1, który zdominował Le Mans w latach dziewięćdziesiątych. Nowicjusz został kompleksowo ponownie zaprojektowany, a jedna trzecia części spersonalizowana jest tak, aby pasowała do znacznie bardziej ukierunkowanego na tor.
22
O naszej reklamie tej reklamy

Aktualizacje wizualne w latach 650. nie są rewolucyjne, z subtelnie przekształconym przednim zderzakiem z nowym przednim rozdzielaczem z włókna węglowego. Z tyłu dodano przedłużone aktywne powietrze „długotilne”, które jest o 50 procent większe niż wcześniej dla zwiększonej siły dociskowej, podczas gdy na bokach występuje większe podwójne wloty powietrza.
Węgiel, a także aluminiowy korpus 650s został teraz całkowicie przeprojektowany z lekkim włóknem węglowym, co powoduje zmniejszenie masy 100 kg. To, a także nowy wydech tytanowy zmniejsza suchą masę McLaren 675LT do 1 230 kg, co czyni go o 60 kg lżejszym niż 458 Speciale.
22

Moc z 3,8-litrowego podwójnego turbo V8 jest wzmocniona z 641 KM do 666 KM, a moment obrotowy jest zwiększany do 700 nm. McLaren stwierdza, że ​​50 procent wewnętrznych z silnika 650S zostało wymienionych, nowymi turbomami, nowym kolektorem wydechowym, a także ulepszonymi głowicami cylindrów.
Wynik to 0-62 km / h w 2,9 sekundy, a także prędkość maksymalną 205 km / h-0,1 sekundy, a także 3 km / h szybciej niż jego rywal 458 Specile. Jeszcze jedno widoczne ulepszenie jest czas 0-124 mil na godzinę, który jest przecinany z 8,4 sekundy w 650 do zaledwie 7,9 sekundy.
22
O naszej reklamie tej reklamy

Modyfikacje trwają w środku, a McLaren dodaje parę foteli pojemników z włókna węglowego pochodzącego z P1 obciętych w kabinie skoncentrowanej na szoferze. 675LT zostanie dostarczone w pięciu specyfikacjach „przez McLarena” zawierające pasujące wnętrze i zewnętrzne wykończenie.
Teraz odkryj o innych wielkich ujawnieniach pojazdów na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2015.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *