, tylko na torze, oficjalnie wprowadził nowy Hypercar tylko dla SCV12. Pojazd ma wyjątkowo dostrojony silnik, agresywny pakiet aerodynamiczny, a także wyraźny podwozie z włókna węglowego – z których wszystkie, jak mówi biznes, wpływają przodkowie samochodu, miura jota, a także Diablo GTR.
Jak sama nazwa wskazuje, Lamborghini SCV12 jest zasilany silnikiem V12. Jest to mocno ulepszona wersja naturalnie aspirowanego 6,5-litrowego systemu odkrytego w Aventador SVJ, który ma ulepszony spalin, znacznie lepszy układ paliwowy, a także nowy ECU. Razem ulepszenia są świetne dla mocy wyjściowej w górę o 820 KM.
Najlepsze samochody i ciężarówki z dniem na torze 2022
Aby osiągnąć takie mocne dane mocy bez wymaganej indukcji, SCV12 jest wyposażony w gałkę Ram-Air na dachu, co popycha dodatkowe powietrze z kolektorem dolotowym silnika w celu zwiększenia wydajności. Wpływ polega na tym, że moc wyjściowa samochodu zwiększa szybciej.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
W przeciwieństwie do Hipercars Lamorghini, SCV12, wyśle całą swoją moc na tylne koła przez sekwencyjną skrzynię biegów. Sześciobiegowa skrzynia biegów jest wykorzystywana jako element konstrukcyjny na platformie Hypercar, a także obsługuje tylny system zawieszenia popychacza. Lamborghini stwierdza, że konfiguracja ta zmniejsza masę krawężnika samochodu, a także zwiększa rozkład masy poprzez ograniczenie ilości metalu w tylnej ramie samochodu.
11
Platforma SCV12 jest wykonana całkowicie z włókna węglowego, podczas gdy jej nadwozie ma aerodynamiczne wyrostki, w tym przygotowany przedni rozdzielacz, z przodu, a także tylne puszki, żebrowane spódnice boczne, głęboki tylny dyfuzor, a także ogromny tylny skrzydło z włókna węglowego . Podsumowując, Lamborghini stwierdza, że SCV12 wytwarza znacznie większą siłę docisku niż wyścig GT3.