praktycznie trzy miliony samochodów zawiodło swoje MOTS w wyniku „niebezpiecznych” wad, a zaktualizowany test MOT ujawnił prawdziwy zakres tego, jak źle utrzymano praktycznie 10 Procent brytyjskich samochodów jest.
Test MOT przeszedł jeden z najważniejszych wstrząsów w swojej 59-letniej historii w maju 2018 r., Kiedy wprowadzono nowe kategorie wad (niewielkie, główne i niebezpieczne) oraz świeże czeki.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody zwolnione
Oficjalne dane z 12 miesięcy, ponieważ wprowadzono te zmiany, ujawniły, że 2 952 487 z 31 285 618 samochodów przedłożonych dla ich MOT nie powiodło się w zeszłym roku z powodu wad, które zostały sklasyfikowane jako niebezpieczne. Oznacza to, że 9,4 procent ocenianych samochodów miało wadę, która stanowi „bezpośrednie i natychmiastowe ryzyko bezpieczeństwa drogowego” lub „główny wpływ na środowisko”.
Znaczna większość (29 537 183) ocenianych samochodów to samochody, z 2769 081 (9,37 procent) z powodu szkodliwej wady. Takie usterki obejmują brakujące podkładki hamulcowe, skręcone wały kierownicze i wydech, które „mogą się odłączyć”.
Dokładnie jedna trzecia wszystkich samochodów przedłożonych dla ich MOT w ciągu 12 miesięcy, ponieważ test zmienił się nie powiodło się z powodu poważnych lub szkodliwych uszkodzeń, znacznie wyższych niż 17 % niepowodzeniach motocykli i 29,7 procent minibusów. Niepokojące jest jednak 40,9 procent samochodów towarowych o masie od dwóch do 37 ton nie zdało testu, a ponad 13 procent robi to z powodu szkodliwej winy.