Toyota obejrzy nową wersję niedawno prowadzonej GR Supra na tegorocznym pokazie motoryzacyjnym w Genewie. Nowa koncepcja, ustalona specjalnie w konkursie GT4 przez Toyota Gazoo Racing Motorsports Arm, jest zgodna z przepisami FIA i zawiera przeprojektowaną aerodynamikę, mocno przerobioną podwozie i znacznie większą moc.
Wersji nad ciało pojęcia powyżej gt4 obejmują specjalnie zaprojektowane dyfuzor i tylne skrzydło. Oba produkty są zbudowane z odnawialnych kompozytów z włókien naturalnych, takich jak konopie i lnu, a nie standardowe splot węglowy, zmniejszając wpływ na środowisko samochodu. Koncepcja GT4 jest również niższa i dłuższa niż na drodze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Nowa recenzja prototypu Toyota Supra
Ulepszenia podwozia są przestrzegane przez książkę polityki GT4: wskazuje, że samochód znajduje się na zestawie lekkich 18-calowych stopów owiniętej w Pirelli P Zero Racing Slick Opon, Brembo Hamulce, Stiffer Springs, utworzone tłumiki i wydajność przeciwcargonowe. Wnętrze zostało wypatroszone, aby zaoszczędzić na wadze i, aby pomóc w sztywności strukturalnej i bezpieczeństwie awarii, zamontowano zatwierdzoną przez FIA klatkę.
Koncepcja Supra GT4 jest napędzana tym samym turbodoładowanym 3,0-litrowym prostym szóstym, co wzdłuż drogi, choć z ECU specyficznym dla wyścigów i okablowaniem na zamówienie. Dane wydajności nie zostały jeszcze ogłoszone. Silnik zasila swoją moc tylnym kółkami poprzez różnicę o ograniczonym poślizgu za pomocą automatycznej skrzyni biegów.
Inne ulepszenia samochodu drogowego obejmują zbiornik paliwa specyficzny dla sportu motorowego, mocniejsze wały napędowe, system szybkiego odrodzenia, zatwierdzoną przez FIA gaśnicę końcową i siedzenie wyścigowe OMP.
Program GT4 Racing został założony w 2006 roku, stworzony jako o wiele bardziej dostępna seria wyścigów wytrzymałościowych zarówno dla zawodowych, jak i amatorskich. Toyota planuje skorzystać z Geneva Motor Show w celu oceny zainteresowania klientów, zanim wybierze, czy sprzedać samochód na konkurencję.
Teraz przeczytaj naszą recenzję siostrzanego samochodu Toyoty Supra, BMW Z4. Daj nam znać swoje przemyślenia w sekcji komentarzy poniżej…