Porsche wprowadził nową, modelu bazową Taycan. W składzie modelu znajduje się poniżej Taycan 4s, zapewniając o wiele bardziej konkurencyjnie rywala dla dalekiego zasięgu Tesla Model Plus. Ceny zaczynają się od 70 690 £, a pierwsze dostawy mają nadejść w marcu.
W przeciwieństwie do flagowego Taycan Turbo S, ten nowy model podstawowy ma tylko silnik elektryczny na tylnej osi. W standardzie system generuje stałe wyjście 322 KM i chwilowe wyjście 402 KM z zaangażowanym ustawieniem „Overboost” Porsche.
Nowy Porsche Taycan 4S 2021 Recenzja
Konwencjonalny pakiet akumulatorów Taycan ma pojemność 79,2 kWh, co wystarczy dla maksymalnego zgłoszonego zakresu WLTP 268 mil. Jednak Porsche wykorzystuje również większy pakiet akumulatora 92,4 kWh jako opcjonalny dodatek, który przesuwa maksymalną moc silnika do 469 KM i zwiększa zasięg EV do 300 mil.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Niezależnie od pakietu baterii, podstawowy Taycan ma taki sam czas 0–62 km / h 5,4 sekundy i prędkość maksymalną 143 km / h. Oba akumulatory można ładować do 80 procent pojemności w około 22 minuty, a po pięciu minutach ładowania będzie wystarczająca energia elektryczna przechowywana w komórkach, aby pokryć 62 mil.
16
Porsche twierdzi również, że nowy Taycan zaoferuje najbardziej aktualne funkcje łączności, w tym najbardziej obecny system Plug & Charge firmy. Umożliwia to samochodowi przechowywanie szczegółów płatności właściciela, a gdy Taycan jest podłączony do stacji ładowania, automatycznie płaci za ilość energii elektrycznej, którą otrzymuje samochód.