BMW będzie kosmetycznie zrewiduje rodzinę Hatchback w 1 serii jeszcze w tym roku, a zmiany można zobaczyć tutaj na Topping M135i-wyróżnionym jego 18-calowym stopem na zamówienie 18-calowy stop Koła, srebrne lustra drzwi i niebieskie M Calliper.
Z przodu BMW próbowało zmusić twarz 1 serii za pomocą znacznie bardziej popularnych kratek nerkowych, zawierających szczupłe pionowe paski widoczne w liftowanej M5 i M6. Kamuflaż wokół dolnych krawędzi reflektorów wskazuje na NIP i przytula się do jednostek świetlnych, podczas gdy dolna część zderzaka została odtworzona w odniesieniu do powietrza, aby pasować do siostry Coupe M135I, M235i. BMW upuściło również szczupłe niskopasowe odtłuszczone lotniki, aby uzyskać zaokrąglone światło mgły w zewnętrznych sekcjach.
Zmiany z tyłu M135IS są jeszcze znacznie bardziej subtelne, z tylko małą osłoną dla tylnego zderzaka. Wygląda na to, że pudełkowe tylne klastry światła zostaną przeniesione dla niezmienionej serii 1 2015.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Wewnątrz BMW prawdopodobnie zaoferuje nową szczupkowaną kierownicę M Sport w ramach aktualizacji w połowie cyklu z 1, podczas gdy modele gotowania czterocylindrowego silnika All-Turbo ma być przyrostowe ulepszenia w Moc i moment obrotowy, oszczędność paliwa i produkcja CO2. Konwencjonalna specyfikacja ma również wzrosnąć, ponieważ BMW stara się odeprzeć silny sprzeciw ze strony znacznie niedawno ujawnionego Mercedesa A-Class, Audi A3 i VW Golf.
Jeśli chodzi o zdjęcie M135I, oczekuje się, że 3,0-litrowy turbodoładowany silnik prosty z nich utrzyma moc 316 KM, ustalona poniżej mięśni M235I 322 KM z powodu znacznie droższego punktu cen Coupe i nieco bardziej bardziej skupionego na wydajności.
Zgrabny pojawienie się szpiegowania M135i Sugeruje tutaj, że jest blisko produkcji, z oczekiwanym debiutem na Paris Motor Show w październiku 2014 r. Dostawy w Wielkiej Brytanii nastąpi w pierwszym kwartale 2015 r. Finalizowane ceny zostaną ogłoszone pod koniec 2014 roku.