wywołuje liczne zgony, a także poważne obrażenia.
Analiza działu statystyk transferowych pokazuje, że doszło do 88 zgonów, a także 614 poważnych obrażeń wywołanych rozrywkami w samochodach, co stanowi 11-procentowy wzrost w stosunku do programu ostatniej dekady.
• Pół miliona kierowców widzianych za pomocą smartfona za kierownicą
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Kampanie ds. Bezpieczeństwa dróg przypisali ten podwyższony wzrost liczby systemów innowacji w samochodach, a także kierowców rozpraszanych przez telefony komórkowe. Dokument badawczy przeprowadzony przez IAM Roadsmart (wcześniej Instytut Zaawansowanych Koteralistów) podkreśla, że „przy stałym wzrostowi nowych, potencjalnie rozpowszechnionych innowacji w samochodach dodawanych do pojazdów przez producentów … Okoliczność rzeczywiście się pogarsza. ”
Liczba zgonów związanych ze smartfonem za pomocą koła wzrosła z 27 w 2007 r. Do 43 w 2017 r. – 59 -procentowy wzrost – podczas gdy poważne obrażenia wzrosły o 39 procent w porównaniu z programem dekady, z 97 do 135.
Według IAM Roadsmart 29 procent rozproszenia w samochodach jest wywoływane przez dzieci, 27 procent poprzez zmianę kanału radiowego, 26 procent przez kierowców tylnych siedzeń, 24 procent przez telefony na smartfonie, a także 15 procent według SAT -NAV SYSTEMY.
Rozproszeni kierowcy są również problemem na całym świecie, a liczby z europejskiej rekompensaty sugerują, że między 10 a 30 procentami kolizji w Europie są wywoływane przez indywidualną rozrywkę, podczas gdy amerykański Departament Transportu z 2015 r. Wykazał, że zmarło 3 477 osób W tym roku w kraju z powodu tego, że kierowca jest rozproszony przez telefon komórkowy.
• Kierowcy zabójcy mają do czynienia z życiem za kratkami
W 2017 r. Wspólne dochodzenie przeprowadzone przez IAM RoadSmart oraz Auto Reveal odkryło, że programowanie SAT-Nav było najgorszym rozrywką dla kierowców. Zaskoczył to szef autostrad England w zeszłym roku w wątpliwości, że bezpieczeństwo ekranów informacyjno-rozrywkowych w samochodach.
Tony Greenidge, dyrektor ds. Rozwoju biznesowego w IAM Roadsmart, skomentował: „Nasza biała księga pokazuje, że wraz ze wzrostem wyrafinowania innowacji pojazdów istnieje niezamierzona reperkusja, która wymaga kierowców – ogólnie w prawdziwym czasie – aby wybrać najlepszy proces, a także wykorzystać, a także wykorzystać podane informacje. ”
Czy rozprasza Cię technologia w samochodach? Pozwól nam zrozumieć twoje myśli poniżej …