Honda zaprezentowała nierówny samochód na otwartym powietrzu podczas tegorocznego programu Las Vegas SEMA. Korzystając z części z różnych istniejących modeli, koncepcja ROAV oparta jest na pickupu Honda Ridgeline na rynku północnoamerykańskim.
Opisany przez Hondę jako „najwyższy pojazd przygodowy na świeżym powietrzu”, odbiór został pozbawiony nadwozia na rzecz buggy w terenie zainspirowanym pojazdem użytecznym Honda Pioneer 1000.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Zbudowany na platformie Ridgeline, ROAV dostaje Pioneer 1000 Doors, pełną klatkę rolki, ochronę podwozia oraz zawieszenie terenowe i opony. Wewnątrz Honda pożyczyła niektóre siedzenia z gorącego klapy Civic Type-R, przecinając je wodoodporną tkaniną i dodała masywne uchwyty na smartfony siedzące na pustej desce rozdzielczej.
Chociaż Honda nie ogłosiła, jakiego silnika używa ROAV, jest o wiele bardziej niż prawdopodobne, że 3,5-litrowy V6 z linii Ridgeline dawcy pozostaje na miejscu.
Oto nasze podsumowanie najlepszych SUV-ów, które możesz kupić …