Ale o wiele więcej wersji słynnych 911 Porsche zostało wydanych w tym roku, w tym supersamochodne turbo o masie 641 KM, a także wariant Targa w stylu retro, z jego baletowym Składane szklane układ klapki, aby wzmocnić podstawowy coupé, a także modele Cabriolet.
Wskazuje to, że nabywców jest teraz nawet o wiele więcej opcji, a jeszcze większy zakres możliwości jest objęty zasięgiem 911, dlatego nadal jest to nasz główny samochód wydajnościowy. Najbardziej obecna wersja Porsche może być większa i cięższa niż kiedykolwiek wcześniej, jednak nadal wydaje się być 911, z suchą, chrapliwą, płaską szóstką ścieżką dźwiękową z silnika montowanego tylnego, która określa dynamikę tego samochodu.
Przegląd Porsche 911
Jest również droższy niż kiedykolwiek, a odmiana 911 zaczyna się od 82 795 £, dlatego wybieramy bazową Carrera. Dzięki mocy 380 KM, a także 450 Nm momentu obrotowego z turbodoładowanego silnika o pojemności 3,0 litra, nadal jest o wiele więcej niż wystarczająca wydajność z Carrera, a 0-62 km / h pojawia się w 4,2 sekundy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Wszystkie 911 są na razie ośmiobiegowe PDK tylko na razie, więc są wyjątkowo proste w prowadzeniu we wszystkich sytuacjach, co jest częścią dualności znaków towarowych 911. Z 132-litrową zatoką bagażu w nosie, a także dwoma małymi tylnymi siedzeniami dla dzieci (lub jeszcze jeden 264 litrów bagażu), Porsche również wykorzystuje autentyczną praktyczność dla samochodu sportowego.
8
Nawet ekspozycja jest fantastyczna, a ta 992 pokolenia 911 ma znacznie mądrzejszą, współczesną kabinę wraz z najbardziej obecnym rozrywką Porsche, z których oba starzeją się dobrze po kilku latach sprzedaży. Dostępnych jest również znacznie więcej systemów pomocy sterowników.